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    雙螺桿操作基本規范、工藝要點及常見問題解決方法

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    雙螺桿操作基本規范、工藝要點及常見問題解決方法

    發布日期:2018-10-10 作者:凱福國際 點擊:

                      雙螺桿操作基本規范、工藝要點及常見問題解決方法

    操作規范

     

     

    1  開車操作

    1.1 預熱升溫:將總電源開關及各段電加熱器電源開關合上,按工藝對各加熱區(120度左右)進行參數設定,開始升溫。

    1.2 各段加熱溫度達到設定值后,繼續恒溫30~45分鐘,(因為從筒體傳溫到螺桿需要一個過程,所以,還是需要較長的時間)同時進一步檢驗各段溫控儀表和電磁閥工作的準確性

    1.3 用手盤動彈性聯軸器確定正常,雙螺桿芯軸與傳動箱的鏈接金屬套要檢查是否已經往傳動箱方向滑動(如果滑過太多,很可能在高扭矩情況下,損壞芯軸根部的嚙合端,一般針對部分國產雙螺桿廠家)可準備啟動主電機,閉合電源開關、輔助電源開關及啟動按鈕,進行主機轉速設定,逐漸升高主螺桿轉速,空轉轉速不高于40rmin,時間不超過兩分鐘。

    1.4 主機空轉若無異常,可按下喂料機啟動按鈕,調整喂料轉速設定,以盡量低的轉速開始喂料。待機頭有物料排出后再緩慢地升高喂料螺桿轉速和主螺桿轉速,使喂料機與主機轉速相匹配,調節時隨時密切注意主機電流指示,使主機電流不超過額定電流,同時注意機組運轉情況,若有異常,應及時停車處理。
    1.5 為避免物料高剪切混煉過熱,各段筒體配有軟水循環冷卻系統。各段筒體采用電磁閥與溫控儀表聯動控制。開車啟動階段,冷卻系統不需開,運轉后,觀察主機各段溫升,視情況決定冷卻系統的使用。水量確定后,在正常運轉中一般不需再進行調節。冷卻水閥的調節不易過大,過大,有可能降溫太多,升溫又費時間。

    運轉中的檢查

    2.1 主電機的電流是否穩定,若波動較大或急速上升,應暫時減少供料量,待主電流穩定后再逐漸增加。應平穩的進行調速。螺桿在規定的轉速范圍內。
    2.2 檢查齒輪減速分配傳動箱和主機筒體內有無異常聲音,若有異常現象,應立即停機排除。
    2.3 機器運轉中不應有異常振動,蹩勁等現象,緊固部分應無松動。
    2.4 檢查溫控、加熱、冷卻系統工作是否正常。
    2.5 水冷卻系統管道通暢,且無泄漏現象。
    2.6 檢查喂料機下料是否正常,螺桿吃料是否均勻。
    2.7 經常檢查機頭出條是否穩定均勻,有無斷條阻塞、塑化不良或過熱變色等現象。

     

    正常停車順序

    1)將喂料機螺桿轉速調至零位,按下喂料機停止按鈕。
    2)逐漸降低主螺桿轉速,排盡筒體內殘存物料,停車前應用洗機料對主機清洗,物料基本排完后停雙螺桿主機,即轉速調至零位,按下主電機停止按鈕。
    4)斷開電儀操作屏總電源開關。
    5)關閉各進水管閥門。
    6)對機頭模面及整個機組表面清掃。

    4  緊急停車

    遇有緊急情況需要停主機時,可迅速按下電儀操作屏急停按鈕。系統失電,并將主機及喂料調速設定調回零位,然后將總電源開關復位上電,并及時尋找故障原因,迅速處理予以消除故障后按正常開車順序重新開車。

    工藝要點 

     螺桿組合 

                                                    
    1、嚙合元件

    1)、剪切:90°60°45°30°,厚片>薄片;同角反嚙>正嚙,反嚙兼剪切和反輸送,剪切>輸送;齒形盤>嚙合塊;

    2)、輸送:30°45°60°90°;同角正嚙>反嚙;斜齒>直齒;

    3)、剪切越強,輸送越弱,停留時間越長;90°嚙合塊剪切最強,但其輸送最弱;不同角度、正/反嚙合塊搭配連接,不易形成固定流態,增大剪切; 

    4)、薄片易磨損,長置于厚片之后;

    5)、加料段嚙合塊適當前移至自然排氣段,且宜以30°嚙合塊開始,有效防止元件磨損。

    2、輸送元件

    1)、導程增加,輸送增加;導程減小,建壓增加; 

    2)、加料段、自然排氣段、真空段宜采用大導程輸送元件;自然排氣段、真空段末端宜設置小導程反輸送元件(如:44/22L)或反嚙合塊(如:45°/5/56L),防止冒料;

    3)、大導程半旋正/反連接即構成拉伸原件(如:160/80LS160/80LS-L配合構成拉伸塊);拉伸塊可提高各組分分散,提高產品光澤度,保證機頭出條和壓力穩定。

     

       常見問題的處理方法

     

    01        

     

    原因:氣(汽)、塑化不良 

    解決方法:

    a、檢查真空是否正常--氣); 

    b、檢查各組分分解溫度與加工溫度是否匹配--(氣);

    c、檢查各組分是否含水量正常--(汽);

    d、檢查體系是否處于過潤滑狀態--(塑化不良);

    e、檢查螺桿各段剪切是否合適--(塑化不良);

    f、檢查物料熔融溫度是否與加工溫度匹配--(塑化不良);

    g、檢查主機轉速是否過快--(塑化不良)。

     

    ]?|-8mm|

    02

         

    原因:雜質、氣(汽)、塑化不良、壓力

    a、檢查是否含有雜料--(雜質);

    b、濾網是否合適--(壓力、雜質);

    c、檢查真空是否正常--(氣); 
    d、檢查各組分分解溫度與加工溫度是否匹配--(氣);

    e、檢查各組分是否含水量正常--(汽);

    f、檢查體系是否處于過潤滑狀態--(塑化不良); 
    g、檢查螺桿各段剪切是否合適--{塑化不良,雜質(炭化)}

    h、檢查物料熔融溫度是否與加工溫度匹配--{塑化不良,雜質(炭化)}

    i、檢查主機轉速是否過快--(塑化不良)。


    本文網址:http://www.2017nissanmodels.com/news/410.html

    關鍵詞:塑料,擠出,缺陷

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